銀海豚は蒼い海の夢を見るか?

片側2車線の国道を走行中に逆走車両に遭遇した。 余りの恐怖に無意識に呻き声をあげ、その後はしばらく放心状態だった。 ドライブレコーダーの映像を見返すと、逆走車両は既に減速、停止しており、自車が時速60kmで近付いているだけ。 それでも本来絶対にあり得ない物体が迫る恐怖は筆舌にし難く、思い出しただけでも背筋が凍る体験だった。...
先般の愛車=銀海豚=インプレッサスポーツの車検整備時にディーラーからバッテリー容量が50%まで低下していると指摘を受けた。 車検は通せるけど、交換した方が吉ですよ、だって。 もう寝耳に水どころの騒ぎではない。...

ホームセンターの駐車場の愛車へ戻った時にふと感じたこと。 もうね、カッコ良すぎ。❤️ 購入した当時はマツダのアクセラスポーツのウネウネした鼓動デザインの方がダントツに好きだった。 それに比べて直線基調のインプレッサスポーツは個性に乏しい気がしていた。...

愛車=銀海豚=インプレッサ スポーツの2回目の車検を受けるに当たって、準備せねばならないことがあった。 それはテールランプを純正に戻すこと。 私はコーリン・シャレードというGP型インプレッサスポーツ専用のテールランプのアフターパーツを付けている。 レンズの色にバリエーションがある中で、クリア・クロームというのを選んだ。...

愛車=銀海豚=インプレッサ スポーツの2回目の車検を先日終えた。 3+2=5年を経て85,000kmを超えて未だ絶好調である。 修理箇所はなく定期交換と点検・清掃だけで恙無く整備は完了した様だ。 ここまで調子が良いともう買い換える理由が全く見当たらない。(笑) ましてやオーディオ環境が殊の外気に入っており、コレを超える環境を再度考えるのは不可能に近い。...